Fallas de Dodge RAM 1500
La Dodge Ram 1500 fue diseñada para ser un vehículo de trabajo que también fuera confortable para relajarse. Se anunció como una máquina capaz, y la empresa declaró que sus propietarios podrían “forjarse su propio camino”. Sin embargo, las fallas de Dodge RAM 1500, como el problema de encendido, la dirección, y otros, han llamado la atención de los usuarios.
¡No te quedes con una Dodge RAM 1500 defectuosa! Tienes derechos legales de reembolso, devolución o recompra, y además la ley obliga a Dodge a pagar las asesorías legales y tasas. Contactános en Cali Lemon Lawyers para saber si calificas para una compensación.
Problemas más comunes de la Dodge RAM 1500
Los propietarios de camionetas Dodge RAM 1500 presentaron decenas de quejas ante la Administración Nacional de Tráfico en Carretera (NHTSA). Un total de 14 componentes y sistemas están implicados en las reclamaciones más recientes, incluyendo un par registradas en la categoría Desconocidos y Otros.
Mirando las cifras del sitio web de la NHTSA, parece que más de la mitad de las quejas son sobre el motor. Otros componentes y sistemas con cifras elevadas de reclamaciones son el sistema eléctrico, con 17, y la cadena de transmisión, con 10. Pero hay un gran número de reclamos cruzados, ya que muchos de ellos aparecen en dos y tres categorías.
Un examen más detallado muestra que las quejas sobre el motor suelen incluir problemas con los frenos. Lo más habitual es que la Dodge RAM 1500 pierda potencia y se estanque, a veces cuando el conductor está acelerando. Normalmente, los frenos de emergencia se activan.
Los problemas eléctricos en este caso también se incluyen en las demandas relacionadas con el motor.
Lo mismo ocurre con los problemas de frenos, que a menudo se presentan consecutivamente bajo las reclamaciones del motor y del sistema eléctrico. Los problemas de la transmisión se combinan a menudo con problemas de motor, eléctricos y de frenos. También se mencionan problemas de bolsas de aire en las reclamaciones presentadas en el apartado de prevención de colisiones frontales.
Junto con estos numerosos problemas, muchas quejas de la NHTSA afirman que los concesionarios no pueden resolver los problemas y afirman que los vehículos que les han llevado no tienen ningún problema, lo cual no es mucho mejor.
Problemas con los frenos
Sólo hay 4 denuncias comunes de la categoría Revisión de Frenos. Sin embargo, hay al menos otras 15 que mencionan el problema de frenos. Esto se debe a que, como se ha mencionado anteriormente, la mayoría de los reclamos combinan problemas de frenos con otros componentes o problemas del sistema.
Inmediatamente después de salir de un semáforo y girar a la izquierda en una curva ciega, un propietario de New Hampshire estuvo a punto de sufrir un accidente. “El vehículo perdió repentinamente la fuerza motriz y activó el sistema de frenado haciendo que el vehículo se detuviera bruscamente en una intersección. Durante el fallo, un vehículo que se acercaba tuvo que dar un brusco giro para evitar una colisión con el vehículo”.
Algunas de las fallas más comunes del motor
El estancamiento es una queja común, que muchos dicen que hace que los frenos de emergencia de la Dodge RAM 1500 entren en acción. Hay un consenso general entre los consumidores de que este problema es especialmente grave en las Dodge RAM 1500 con el sistema híbrido eTorque.
Otros problemas son que los vehículos pierden potencia, se estancan al acelerar y el modo de arrastre de remolque hace que las RAM se queden atascadas en la tercera marcha. Una propietaria de Tennessee afirma que su Dodge RAM 1500 2018 perdió la fuerza motriz mientras su hijo conducía por una autopista con mucho tráfico. No pudo volver a arrancar el vehículo y fue remolcado al concesionario local. En el momento de la demanda, no se había determinado la causa del fallo.
Un propietario de Nueva York atropelló a un motociclista después de que la RAM acelerara sin control cuando el conductor intentó frenar en este caso. “Pensé que había matado al tipo de la moto; por suerte, estaba bien. Parece que el pedal del acelerador se pisaba solo”. Un caso típico de la Ley de Limón en California.
Hay 3 quejas sobre problemas con el modo de remolque. Provoca que el vehículo se quede atascado en la tercera velocidad, y parece que no hay solución. Es un problema de software en todos los vehículos Dodge RAM 1500 con eTorque. Así que, por ahora, el fabricante aconseja a los clientes que no utilicen esta función.
Estancamiento seguido de frenada automática de emergencia
Este es posiblemente el problema más importante de todos, aunque también se han escuchado rumores acerca del funcionamiento de las bolsas de aire.
Un consumidor de Florida se queja de que sus problemas comenzaron dos días después de comprar una RAM 1500 2018.
El coche se atascó al salir de la entrada de la casa en reversa y activó automáticamente el freno de emergencia. Apareció el mensaje “Auto Park Disabled”. Como era un vehículo tan nuevo, pensó que había tocado algo accidentalmente. Pero el representante de ventas le dijo que nunca había oído hablar de este problema.
“No me siento completamente seguro en la Dodge Ram 1500. He leído en otros foros online que el motor RAM eTorque ha dado problemas a muchos conductores, y algunos han tenido sus vehículos paralizados en la autopista. Me parece poco sincero que Dodge/Ram no se haya ocupado de este problema antes o no se haya puesto a retirar estos vehículos inseguros con el motor eTorque. Mis hijos no viajarán en su camioneta hasta que el problema se solucione. Si persiste… haré valer mis derechos de la Ley Limón en el Estado de Florida para que el fabricante retire el vehículo.”
Un propietario de Kansas también informa de un problema de inmovilización.
“El vehículo se detiene aleatoriamente durante la conducción y aplica automáticamente el freno de emergencia. El bloqueo aleatorio y la aplicación del freno de emergencia en una calle con tráfico es peligroso e inseguro. Este es nuestro vehículo principal y el concesionario no ha podido reproducir el atasco. El vehículo ha estado en el concesionario dos veces por culpa de su falla de bloqueo, y sigue sin resolverse”.
El problema de la mayoría de los usuarios con el encendido
Teniendo en cuenta todo el equipamiento de alta tecnología que incluyen las camionetas Dodge RAM 1500 2016 a 2022, se podría suponer que el sistema eléctrico está a la altura, pero muchos propietarios dicen que no es así.
Hay 4 demandas comunes de la categoría de Sistema Eléctrico y otra en Desconocido y Otros.
Un propietario de Carolina del Sur llevó su Dodge RAM 1500 al concesionario cuatro veces durante los primeros 8.000 km por problemas eléctricos. También, una vez por una llamada a revisión del módulo de control eléctrico (ECM). El primer problema importante se produjo apenas a los 650 km de su salida del concesionario.
“La camioneta se apagó en un semáforo, incluso con el stop/start desactivado, y volvió a demostrar una falla de encendido. En el motor de arranque se conectó pero los inyectores no. El problema hizo un sonido como si fuese de combustible diesel hasta que volví a pulsar el botón de arranque para volver a intentarlo, tenía un CIL por una falla de encendido del banco de inyectores, y luego volvió a arrancar en el motor con normalidad. Pensé que podía ser el colector de admisión, los cables, o fugas de el árbol de levas”.
“Conduje directamente al concesionario (a 2 millas) donde la mantuvieron durante una semana. Me llamaron y me dijeron que viniera a recogerlo porque ‘no había problemas, que una falla de encendido era difícil de detectar‘. Al parecer, el ordenador no tenía códigos almacenados ni historial de su falla”.
Desde entonces los problemas han empeorado. “El problema más reciente es cuando salí de un pare y cambió a la posición de parking y puso el freno mientras se apagaba solo. De nuevo, el sistema de start/stop estaba desactivado”. Y todavía no hay solución.
También han sido notorias las quejas de los propietarios en los foros. Por ejemplo, un cliente escribió esta declaración en el foro de RAM “Tengo mi RAM 1500 Laramie desde hace poco más de un mes. De hecho, el motor tiene 1.200 millas. La falla: la pantalla del sistema de Uconnect de 12″ se ha vuelto negra y la luz de revisión del motor / revisión de aceite está encendida. ¿Esto es lo que me espera?”
Problemas de escape y dirección
No hay duda de que la camioneta Dodge Ram 1500 es un vehículo más grande, que requiere más cuidado de tu parte a la hora de conducir. Un sistema de dirección defectuoso no es adecuado y sólo empeora la situación, pero eso es lo que los conductores están afrontando actualmente.
Otro cliente escribió esto en el foro de Dodge Ram 1500. “Parece flojo y como si siempre estuvieras haciendo sutiles correcciones para mantenerlo en el mismo carril”.
Aunque no hay comunicaciones que muestren cómo resolver el problema, todo esto parece recordar un poco al temido “tambaleo mortal”. ¿Es posible que las camionetas vuelvan a sufrir este infame problema? Algunas personas han descubierto que, una vez más, cambiar los neumáticos tiende a mejorar la situación, pero no deberíamos ni siquiera hablar de fallas cuando se trata de camionetas grandes y lujosas, especialmente por su elevado precio.
Dicho por uno propietario: El único camino que esta Dodge RAM 2018 va a “forjar” es el de encabezar la lista entre las camionetas defectuosas. Dentro de unos años, figurará en la lista de modelos a evitar.
Tus derechos por la Ley Limón
¿Crees que tienes un vehículo limón en tu cochera? ¿Por qué no dejas que la mayoría de los expertos solucionen tu caso de vehículos con problemas (casos limón) sin coste alguno para ti? La ley hace que el fabricante, en este caso Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), se haga cargo de la asesoría legal.
Cada año, los fabricantes de automóviles recompran, sustituyen o pagan demandas en efectivo a miles de propietarios de los modelos “limones”. Comprueba si tienes derecho a recibir una compensación con Cali Lemon Lawyers: a diferencia de tu “limón”, ¡sí puedes confiar en nosotros!